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在大飞机制造业上中国比日本具有的两大优势【热门新闻】

时间:2022-11-23 来源网站:四川化工机械网

10:07:48来源: 贤集 据了解,在民用飞机研制和制造上,我国和日本基本上都在同一时间的起跑点上竞争追逐,但近期我国随着ARJ21和C919项目研究成果,使其生产化且已下线,这表明我国在这方面已经领先了日本。

在大飞机领域,我国相对于日本而言,两大优势使得我国的大飞机技术更胜一筹。

其一,我国国内市场的容量比较大。我国国土广阔,民航事业发展潜力巨大,无论是中西部地区的支线航空事业,还是各主要城市之间的干线航线,都需要大量的客机。虽然目前ARJ21还未能进入欧洲市场。但即使仅仅依托国内市场,中国同样可以维持民机产业的基本规模和升级换代需要,这一点是日本望成莫及的。

其二,我国拥有发展大飞机的战略空间。战后,美国对日本战略产业的发展一直有所忌惮。日本可以放手发展消费类的工业品,如汽车、电子产品等,但航空航天等产业却被施以各种或明或暗的限制。

据悉,日本可以研发MRJ这一级别的支线客机,但如果其发展150座干线客机,势必将招致美国国内的反弹。正因为如此,日本国内目前只能论证基于军用的P-1巡逻机等改为客机等“暧昧”的话题,却无法公开提出发展大型客机,更难以像中国这样以国家顶层设计的方式推动大飞机发展。

总而言之,在大飞机这场长跑中,中日两国都还将继续保持耐力竞争下去,希望我国凭借优势拉出距离。

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